C型槽钢(gang)轨电(dian)缆滑(hua)线(xian) 导(dao)轨电(dian)缆滑(hua)线(xian) 滑线导轨 电(dian)缆导轨 |
一、产品概述HXDL-50电缆滑线导轨
该产品(pin)主要用(yong)于意大利CMOAS公司为(wei)中国设(she)(she)(she)计(ji)的(de)卷烟(yan)生(sheng)产线(xian)上,是(shi)(shi)CMOAS公司提供的(de)关键(jian)件,在CMOAS设(she)(she)(she)计(ji)的(de)DM型分(fen)料传(chuan)送(song)装置,MCA系列(lie)(lie)(lie)贮(zhu)仓式喂(wei)料机,SAM系列(lie)(lie)(lie)配(pei)叶(ye)柜、SAD系列(lie)(lie)(lie)贮(zhu)丝(si)柜和(he)FIFQ系列(lie)(lie)(lie)堆寻式贮(zhu)叶(ye)柜等烟(yan)草生(sheng)产设(she)(she)(she)备(bei)上,作为(wei)移动(dong)(dong)行车电(dian)(dian)机、电(dian)(dian)器的(de)供电(dian)(dian)和(he)电(dian)(dian)子装置的(de)信号传(chuan)送(song)zui为(wei)理想(xiang)的(de)产品(pin),是(shi)(shi)各起(qi)重机厂*的(de)配(pei)套产品(pin),可(ke)与进(jin)口产品(pin)相(xiang)互通(tong)用(yong),也可(ke)作为(wei)设(she)(she)(she)备(bei)的(de)备(bei)用(yong)件,广泛(fan)适用(yong)于铁路道口、港口、货场、卷烟(yan)制造等一切移动(dong)(dong)式行车的(de)输配(pei)电(dian)(dian)系统。
二、结构特点及工作原理HXDL-50电缆滑线导轨
该产品由扁(bian)(bian)平(ping)电缆、携(xie)带电缆用(yong)(yong)四(si)轮(lun)台(tai)车和(he)导轧三大(da)部分组成。扁(bian)(bian)平(ping)电缆采(cai)用(yong)(yong)非延燃性(xing)材料,可(ke)用(yong)(yong)于(yu)户内外和(he)接触油(you)污的场(chang)所,具有一定的耐气候性(xing)能(neng),与圆电缆比具有弯曲(qu)半径小,寿命长等优点。
轧道采用(yong)冷轧钢板一次冷拉成型,以确保轨道截面(mian)尺寸(cun)的(de)(de)精度,取(qu)代了角钢及其它导电方式的(de)(de)不安全,重量大(da),室内滑线(xian)积(ji)灰,室外结冰造成线(xian)路短咯,影响使用(yong)的(de)(de)缺点(dian),更(geng)具有国内特点(dian),轨道单位(wei)长度4~6m采用(yong)耦合器(qi)连接头,可依需扩展到任意长度。
该产(chan)品的工作(zuo)(zuo)原(yuan)理见工程应(ying)用(yong)图示(1)扁平电(dian)缆的始(shi)端(接现场(chang)接线盒)固定于导轧(ya)的始(shi)端固定器(qi)上(shang),再根据现场(chang)允许运行的空间(jian),间(jian)隔(ge)适(shi)当的长度(du)(du)(1-2.5mm)依次固定在携带(dai)电(dian)缆的四(si)轮台车(che)上(shang),电(dian)缆未端(接用(yong)电(dian)源)因定在zui后一(yi)个小车(che)(牵引车(che))上(shang)。通过拔车(che)上(shang)的弹簧拔小车(che)往(wang)复(fu)移动(dong)(dong),通过电(dian)缆的拖拽(长度(du)(du)如超过20m应(ying)考虑原(yuan)用(yong)牵引绳,使电(dian)缆免受拉力)作(zuo)(zuo)用(yong),带(dai)动(dong)(dong)所有的小车(che)在轧(ya)道中(zhong)任意速(su)度(du)(du)自由滑动(dong)(dong),导轨安(an)装(zhuang)简便,无需调(diao)试,且无触(chu)点(dian)接触(chu)供(gong)电(dian)等优点(dian),安(an)全可靠。
三、产品规格型号HXDL-50电缆滑线导轨
型号 | 截(jie)面尺(chi)寸( mm ) | 单位长(zhang)度 | 配(pei)用推缆台车 | |||
A | B | C | L | |||
HXDL-40 | 40 | 33 | 14 | 2 | 4M | DTC-40 |
HXDL-50 | 50 | 50 | 16 | 2.5 | DTC-50 | |
HXDL-60 | 63 | 63 | 18 | 4 | 6M | DTC-60 |
HXDL-70 | 68 | 70 | 22 | 4 | DTC-70 | |
HXDL-100 | 100 | 100 | 35 | 6 | DTC-100 |
四、产(chan)品的技术参数
1 、导轨材(cai)(cai)料: 冷轧钢板(ban)、304不锈钢板(ban)材(cai)(cai)
2 、环(huan)境温度(du): -35°C—+90°C
3 、推缆台车运行速度: <190 米(mi) / 分
4 、推缆台(tai)车运(yun)行寿命(ming): 32000 小时
5 、zui大允许静负荷: 150 千克
五、系统组成HXDL-50电缆滑线导轨
导轨
导轨(gui)是推缆台车的载体,有(you)直(zhi)段(duan)也有(you)半径大于 500 毫米的弧形段(duan),直(zhi)段(duan)单位长度 4 米(或 6 米),通过耦合器连接可以延展伸长。 (单位mm)
型(xing)号 | A | B | C | L |
HXDL-40 | 40 | 33 | 14 | 2 |
HXDL-50 | 50 | 50 | 16 | 2.5 |
HXDL-60 | 63 | 63 | 18 | 4 |
HXDL-70 | 72 | 68 | 22 | 4 |
HXDL-100 | 100 | 100 | 35 | 6 |
推(tui)缆(lan)台(tai)车
1 、首车(che)(che):首车(che)(che)是(shi)推(tui)缆台车(che)(che)的(de)牵引车(che)(che),它通过其(qi)它运动(dong)体(ti)对它的(de)发动(dong)而带动(dong)其(qi)后面台车(che)(che)的(de)运动(dong)。四个全封闭(bi)滚(gun)动(dong)轴承作为行走轮,滑动(dong)十分灵活,可用(yong)于烟尘较大的(de)场(chang)合。
型号(hao) | A | B | C | L |
HXDL-40 | 116 | 130 | 20 | 27 |
HXDL-50 | 116 | 130 | 25 | 32 |
HXDL-60 | 118 | 160 | 30 | 37 |
HXDL-70 | 118 | 160 | 30 | 42 |
HXDL-100 | 206 | 305 | 60 | 240 |
2 、中(zhong)间台(tai)(tai)车:中(zhong)间推缆(lan)台(tai)(tai)车其(qi)行走轮也用全封闭轴承。压夹电缆(lan)部位采用弧(hu)形和软橡(xiang)胶(jiao)垫压,使电缆(lan)不易损坏。首车和中(zhong)间推缆(lan)台(tai)(tai)车均有防撞(zhuang)缓冲(chong)器,保护台(tai)(tai)车不受起动和停止时撞(zhuang)击。
型号 | A | B | C | L |
HXDL-40 | 55 | 106 | 20 | 27 |
HXDL-50 | 55 | 124 | 25 | 32 |
HXDL-60 | 60 | 131 | 30 | 37 |
HXDL-70 | 65 | 158 | 30 | 42 |
HXDL-100 | 206 | 305 | 60 | 240 |
耦合接(jie)头
冷轧(ya)板轧(ya)制(zhi)成形,通过(guo)螺栓止(zhi)动作用,使(shi)两根导轨连接(jie)起来(lai),无限(xian)延长导轨。
型号 | A | B | C |
HXDL-40 | 39 | 20 | 46 |
HXDL-50 | 57 | 22 | 57 |
HXDL-60 | 70 | 24 | 72 |
HXDL-70 | 76 | 26 | 78 |
HXDL-100 | 113 | 38 | 113 |
吊(diao)架
悬吊导(dao)轨(gui)(gui),螺栓止动,使(shi)导(dao)轨(gui)(gui)不能串(chuan)动,椭圆形安装孔可以较正轨(gui)(gui)道线性度(du)。
型号 | A | B | C | L | D |
HXDL-40 | 39 | 20 | 46 | 70 | 13 |
HXDL-50 | 57 | 22 | 57 | 85 | 13 |
HXDL-60 | 70 | 24 | 72 | 96 | 16 |
HXDL-70 | 76 | 26 | 78 | 106 | 16 |
HXDL-100 | 113 | 38 | 113 | 150 | 10 |
始(shi)末端
1 、始(shi)端(duan):导轨起始(shi)段,始(shi)端(duan)固定(ding)电(dian)缆,一端(duan)进(jin)入推(tui)缆台车,一端(duan)进(jin)入供电(dian)箱。
型(xing)号 | L | S | D |
HXDL-40 | 90 | 20 | 54 |
HXDL-50 | 90 | 25 | 64 |
HXDL-60 | 90 | 30 | 74 |
HXDL-70 | 90 | 30 | 84 |
HXDL-100 | 150 | 50 | 240 |
2 、末(mo)端:装于(yu)导轨(gui)的一(yi)端,防(fang)止(zhi)首车滑出轨(gui)道。
型号(hao) | A | B | H |
HXDL-40 | 90 | 32 | 20 |
HXDL-50 | 90 | 40 | 25 |
HXDL-60 | 90 | 40 | 30 |
HXDL-70 | 90 | 50 | 35 |
HXDL-100 | 150 | 86 | 60 |
注意事项
1 、轨道长度(du)(米(mi))
根(gen)据小车(che)实际运行距(ju)离(li)(li)轨道(dao)长度由用户(hu)统计确定(ding),另再加存放推缆(lan)台车(che)的距(ju)离(li)(li)。
2 、电缆长度(米)
电(dian)缆长(zhang)度 = 实际运行距离 + 存放小车距离 + 至用电(dian)器(qi)及(ji)接线箱所必须长(zhang)度,电(dian)缆规格查我厂(chang)扁(bian)平软电(dian)缆说(shuo)明,根据电(dian)缆宽长(zhang)确定(ding)台车压(ya)线块(kuai)长(zhang)度。
3 、台车数(shu)量
2 米 —4 米配(pei)台(tai)车一台(tai),用户可根据允许电缆下(xia)垂空(kong)间(jian)确定增减推缆台(tai)车数量(liang)。
4 、耦(ou)合(he)接头(tou)数量
导轨超出(chu) 4 米(或 6 米)时,需配(pei)一(yi)件。
5 、其它(ta)
始、末端各一件。每1.5米导轨配(pei)吊架支架1套。每条线配(pei)拨叉(cha)一只。
安装示(shi)意图(tu)
C型槽钢轨电缆滑线 导轨电缆滑线 滑线导轨 电(dian)缆导轨 |
一、产品概述
该(gai)产(chan)品主要用(yong)于(yu)意(yi)大利CMOAS公司(si)为中国设计(ji)的(de)卷烟生(sheng)(sheng)产(chan)线上,是CMOAS公司(si)提供的(de)关键件,在CMOAS设计(ji)的(de)DM型分料传送(song)装置(zhi),MCA系列(lie)贮(zhu)仓式(shi)喂料机,SAM系列(lie)配(pei)叶柜、SAD系列(lie)贮(zhu)丝柜和FIFQ系列(lie)堆寻式(shi)贮(zhu)叶柜等烟草(cao)生(sheng)(sheng)产(chan)设备上,作(zuo)为移(yi)(yi)动(dong)行(xing)车电(dian)机、电(dian)器的(de)供电(dian)和电(dian)子装置(zhi)的(de)信号传送(song)zui为理(li)想的(de)产(chan)品,是各起(qi)重机厂*的(de)配(pei)套(tao)产(chan)品,可与(yu)进口产(chan)品相互通用(yong),也可作(zuo)为设备的(de)备用(yong)件,广泛适用(yong)于(yu)铁路道口、港口、货场、卷烟制造等一切(qie)移(yi)(yi)动(dong)式(shi)行(xing)车的(de)输配(pei)电(dian)系统。
二、结构特点及工(gong)作原理
该产品由(you)扁(bian)平电(dian)缆(lan)、携带电(dian)缆(lan)用四(si)轮台车(che)和导轧三大部分组成。扁(bian)平电(dian)缆(lan)采用非延燃(ran)性材料,可用于户内外和接触(chu)油污的(de)场所,具(ju)有一定的(de)耐气候性能,与圆电(dian)缆(lan)比具(ju)有弯曲半径小,寿命(ming)长等优点。
轧(ya)道采(cai)用冷(leng)轧(ya)钢(gang)板一次冷(leng)拉成型(xing),以确保(bao)轨道截面(mian)尺(chi)寸(cun)的精度,取(qu)代了角钢(gang)及其它导(dao)电方式的不(bu)安全,重(zhong)量大,室内滑线积灰,室外结冰造成线路短咯,影(ying)响使用的缺点(dian),更具有(you)国内特点(dian),轨道单位长(zhang)度4~6m采(cai)用耦(ou)合器连接头,可依需扩展到任(ren)意长(zhang)度。
该产品的(de)工作原理见工程应(ying)用(yong)(yong)图示(1)扁平电(dian)缆(lan)的(de)始端(接(jie)(jie)现场接(jie)(jie)线盒)固定于(yu)导轧(ya)的(de)始端固定器上(shang),再根据现场允许运行的(de)空间,间隔(ge)适当(dang)的(de)长度(1-2.5mm)依次固定在携带电(dian)缆(lan)的(de)四轮台(tai)车(che)上(shang),电(dian)缆(lan)未端(接(jie)(jie)用(yong)(yong)电(dian)源(yuan))因(yin)定在zui后一个小(xiao)车(che)(牵引车(che))上(shang)。通过拔车(che)上(shang)的(de)弹簧拔小(xiao)车(che)往(wang)复(fu)移动(dong),通过电(dian)缆(lan)的(de)拖拽(zhuai)(长度如超过20m应(ying)考(kao)虑原用(yong)(yong)牵引绳,使电(dian)缆(lan)免受拉力)作用(yong)(yong),带动(dong)所(suo)有的(de)小(xiao)车(che)在轧(ya)道中任意速度自由滑动(dong),导轨安装简便,无(wu)需调试,且无(wu)触点接(jie)(jie)触供电(dian)等优点,安全可靠。
三、产品规格型号
型号 | 截面尺寸(cun)( mm ) | 单位长度(du) | 配用(yong)推缆台车(che) | |||
A | B | C | L | |||
HXDL-40 | 40 | 33 | 14 | 2 | 4M | DTC-40 |
HXDL-50 | 50 | 50 | 16 | 2.5 | DTC-50 | |
HXDL-60 | 63 | 63 | 18 | 4 | 6M | DTC-60 |
HXDL-70 | 68 | 70 | 22 | 4 | DTC-70 | |
HXDL-100 | 100 | 100 | 35 | 6 | DTC-100 |
四、产品的技术(shu)参数
1 、导(dao)轨(gui)材料(liao): 冷轧钢板、304不锈(xiu)钢板材
2 、环境(jing)温度: -35°C—+90°C
3 、推缆台车运行速度(du): <190 米 / 分
4 、推缆(lan)台(tai)车运行(xing)寿命: 32000 小时
5 、zui大允许(xu)静负荷: 150 千克(ke)
五、系统组成
导(dao)轨
导轨是推(tui)缆台车的(de)(de)载(zai)体,有(you)直(zhi)段(duan)也有(you)半径大(da)于(yu) 500 毫米(mi)(mi)的(de)(de)弧形段(duan),直(zhi)段(duan)单位长度 4 米(mi)(mi)(或(huo) 6 米(mi)(mi)),通过耦合器连接可以延(yan)展伸(shen)长。 (单位mm)
型(xing)号(hao) | A | B | C | L |
HXDL-40 | 40 | 33 | 14 | 2 |
HXDL-50 | 50 | 50 | 16 | 2.5 |
HXDL-60 | 63 | 63 | 18 | 4 |
HXDL-70 | 72 | 68 | 22 | 4 |
HXDL-100 | 100 | 100 | 35 | 6 |
推缆台车
1 、首车(che):首车(che)是推缆台车(che)的(de)牵引车(che),它(ta)通过其它(ta)运(yun)(yun)动(dong)体对它(ta)的(de)发动(dong)而带动(dong)其后面台车(che)的(de)运(yun)(yun)动(dong)。四个全封闭滚动(dong)轴承(cheng)作为行走轮,滑(hua)动(dong)十分灵活,可用于烟尘较(jiao)大的(de)场合。
型(xing)号 | A | B | C | L |
HXDL-40 | 116 | 130 | 20 | 27 |
HXDL-50 | 116 | 130 | 25 | 32 |
HXDL-60 | 118 | 160 | 30 | 37 |
HXDL-70 | 118 | 160 | 30 | 42 |
HXDL-100 | 206 | 305 | 60 | 240 |
2 、中(zhong)(zhong)间(jian)台(tai)车:中(zhong)(zhong)间(jian)推缆(lan)台(tai)车其(qi)行走轮也用全封闭轴(zhou)承。压夹电(dian)缆(lan)部位采用弧形和软橡胶(jiao)垫压,使电(dian)缆(lan)不(bu)易损坏。首车和中(zhong)(zhong)间(jian)推缆(lan)台(tai)车均有防撞缓冲器,保(bao)护台(tai)车不(bu)受起(qi)动和停止时撞击(ji)。
型号 | A | B | C | L |
HXDL-40 | 55 | 106 | 20 | 27 |
HXDL-50 | 55 | 124 | 25 | 32 |
HXDL-60 | 60 | 131 | 30 | 37 |
HXDL-70 | 65 | 158 | 30 | 42 |
HXDL-100 | 206 | 305 | 60 | 240 |
耦合接头(tou)
冷(leng)轧(ya)板轧(ya)制(zhi)成形,通过螺栓止(zhi)动作用,使两根导(dao)轨连(lian)接起来,无(wu)限延长导(dao)轨。
型号(hao) | A | B | C |
HXDL-40 | 39 | 20 | 46 |
HXDL-50 | 57 | 22 | 57 |
HXDL-60 | 70 | 24 | 72 |
HXDL-70 | 76 | 26 | 78 |
HXDL-100 | 113 | 38 | 113 |
吊架
悬吊导(dao)轨,螺栓止动,使导(dao)轨不能(neng)串动,椭圆形安装孔可(ke)以较正轨道线性度。
型号 | A | B | C | L | D |
HXDL-40 | 39 | 20 | 46 | 70 | 13 |
HXDL-50 | 57 | 22 | 57 | 85 | 13 |
HXDL-60 | 70 | 24 | 72 | 96 | 16 |
HXDL-70 | 76 | 26 | 78 | 106 | 16 |
HXDL-100 | 113 | 38 | 113 | 150 | 10 |
始(shi)末(mo)端
1 、始(shi)端(duan):导轨起始(shi)段,始(shi)端(duan)固定电(dian)缆,一端(duan)进入(ru)推缆台车,一端(duan)进入(ru)供电(dian)箱。
型号 | L | S | D |
HXDL-40 | 90 | 20 | 54 |
HXDL-50 | 90 | 25 | 64 |
HXDL-60 | 90 | 30 | 74 |
HXDL-70 | 90 | 30 | 84 |
HXDL-100 | 150 | 50 | 240 |
2 、末端:装于导轨的一(yi)端,防(fang)止首车滑出轨道。
型(xing)号 | A | B | H |
HXDL-40 | 90 | 32 | 20 |
HXDL-50 | 90 | 40 | 25 |
HXDL-60 | 90 | 40 | 30 |
HXDL-70 | 90 | 50 | 35 |
HXDL-100 | 150 | 86 | 60 |
注意事项
1 、轨道长度(米)
根据小车实际运行距(ju)离(li)轨道长度由用户统计确(que)定,另再(zai)加存(cun)放推(tui)缆台车的(de)距(ju)离(li)。
2 、电缆长度(du)(米)
电(dian)缆(lan)长(zhang)度(du) = 实际运(yun)行距离 + 存放小车(che)距离 + 至用电(dian)器(qi)及(ji)接线箱所(suo)必须(xu)长(zhang)度(du),电(dian)缆(lan)规(gui)格(ge)查(cha)我(wo)厂扁(bian)平软电(dian)缆(lan)说明,根据电(dian)缆(lan)宽长(zhang)确(que)定台(tai)车(che)压线块长(zhang)度(du)。
3 、台车数量(liang)
2 米(mi) —4 米(mi)配台车(che)一台,用户可根据允许电缆下垂空间(jian)确定增减推缆台车(che)数量。
4 、耦合接头数量
导(dao)轨超(chao)出 4 米(mi)(或 6 米(mi))时,需配(pei)一件。
5 、其(qi)它
始、末端(duan)各一件。每(mei)1.5米(mi)导轨(gui)配吊架(jia)支架(jia)1套。每(mei)条线配拨叉一只。
安(an)装(zhuang)示意(yi)图(tu)
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